18年，魔都在特斯拉瀕臨破產(chǎn)的時候，扶了斯克馬一把，給出了各種優(yōu)惠政策，敞開了大門讓特斯拉來龍國建廠。
當(dāng)年看到新聞的龍國民眾在網(wǎng)上罵得不可開交。
【不愧是魔都，對洋大人就是好，國產(chǎn)新能源不扶持，去助紂為虐幫特斯拉？】
【真他么服了，就見不得我們國產(chǎn)新能源起來唄。】
【幫著外人欺負(fù)自已人，我真的笑了...】
當(dāng)年的魔都，為了引進(jìn)特斯拉，可謂是背盡了罵名。
從上帝視角看，魔都引進(jìn)特斯拉，就為了制造鯰魚效應(yīng)，刺激國產(chǎn)新能源的發(fā)展。
可事實(shí)上，真的只有這么簡單嗎？
很少有人關(guān)注到，當(dāng)年魔都引進(jìn)特斯拉的時候，和特斯拉簽訂了一項(xiàng)協(xié)議。
【要求特斯拉所有零部件必須國產(chǎn)化。】
很多人不知道這條協(xié)議的意義。
這么說吧，燃油車時代，為什么國外汽車稱霸龍國市場，讓國產(chǎn)汽車毫無招架之力。
究其原因，三個字。
供應(yīng)鏈！
因?yàn)槿加蛙嚂r代的汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，幾乎全部掌控在海外巨頭手中，并建立了強(qiáng)大的專利壁壘。
博世、舍福樂、愛信、電裝、摩比斯...
這些海外供應(yīng)鏈巨頭，幾乎控制了全球燃油車的市場。
你想造車，就得購買他們的零件。
愛買不買，別無分號...
顯然，龍國官方也知道，想要發(fā)展新能源汽車，單單靠電池，肯定是不夠的。
必須建立完善的國產(chǎn)供應(yīng)鏈才行。
所以，18年，魔都才引進(jìn)了特斯拉，簽訂了所有零部件必須國產(chǎn)化的協(xié)議。
時過七年，我們再回頭看，當(dāng)初魔都背上的罵名，確實(shí)很冤枉。
今天的龍國，靠著特斯拉強(qiáng)大的市場需求，龍國本土汽車供應(yīng)鏈已經(jīng)完全崛起。
生產(chǎn)激光雷達(dá)的巨創(chuàng)...
生產(chǎn)懸架的寶隆...
生產(chǎn)車規(guī)芯片的地坪線...
托普、魔術(shù)科技、振華、奧林...
正是靠著這些崛起的國產(chǎn)供應(yīng)鏈廠商，龍國新能源車企才能蓬勃發(fā)展。
而現(xiàn)在，蘇白野心勃勃，想要照抄福特的垂直整合模式。
辦法有兩個。
一個是全部從零起步，實(shí)行全棧自研自產(chǎn)，速度慢就不說了，關(guān)鍵全是重資產(chǎn)，沒個兩三千億，根本拿不下。
二是直接拿來主義，直接把現(xiàn)有的國產(chǎn)供應(yīng)鏈廠商，全部整合到一起，為自已所用。
可是...怎么才能把這些國產(chǎn)供應(yīng)鏈廠商，全都忽悠到蓉城來建廠，并且低價為自已提供零件呢？
怎么才能把他們?nèi)简_到碗里來呢。
正當(dāng)蘇白苦苦思考著自已的白嫖大計(jì)時。
國土部門的會議室里，一眾頭頭腦腦和專家商議半天后，終于再次為蘇白找到了一個合適的地塊。
相比于原來占地3500畝的T1地塊，這塊地位于東部簡州新區(qū)，緊鄰二繞，占地面積達(dá)到夸張的兩萬畝。
當(dāng)看到地圖上被標(biāo)注出來的龐大地塊時，即便是徐少常，此時都變得呼吸沉重起來。
玩兒大了，玩兒大發(fā)了。
知道蘇白格局大，但是不知道這家伙格局這么大啊。
兩萬畝地啥概念，相當(dāng)于11個蓉城國際機(jī)場，大到徐少常根本做不了決定，這件事必須報(bào)到省里，報(bào)到首都。
最最關(guān)鍵的是，這么大的地塊，蘇白真的吃得下？
一旦大米汽車的發(fā)展不如預(yù)期，那樂子就大了。
到時候，上萬畝地的爛尾工程，就夠徐少常直接退休養(yǎng)老了。
現(xiàn)在，徐少常終于能體會到當(dāng)初董三斤的心情了。
跟著蘇白這家伙梭哈，那是隨時都要做好退休的準(zhǔn)備啊。
不僅僅是徐少常，當(dāng)兩萬畝這個數(shù)字出來的時候，整個會議室內(nèi)，都沒人敢說話了。
這可能是蓉城建市以來，規(guī)模最大的民營項(xiàng)目。
還真就是，世界第一工廠？
可真當(dāng)大家都把心揪得緊緊的，震驚于蘇白的魄力時，誰知道，盯著大屏幕的蘇白先是點(diǎn)點(diǎn)頭，隨后又搖了搖頭。
“大米總部和生產(chǎn)基地是夠了。”
“現(xiàn)在我們再來談?wù)勁涮坠S的問題？”
原本徐少常正在會議記錄上寫字呢，聽到蘇白這句話，直接手一滑，紙都劃破了。
這位靜心養(yǎng)氣，無論多匪夷所思，都能微微一笑，絕對不抽的大管家。
終于還是被蘇白搞破防了。
“還有配套工廠？”
徐少常聲音都呲了，更何況是在場的與會人員。
一個干部端著茶杯定在原地，像是見鬼一樣看著蘇白。
兩個干部互相用眼神確認(rèn)，自已剛才是不是聽岔了。
就連角落里負(fù)責(zé)做會議記錄的工作人員，此時都雙手懸停在鍵盤上。
啥玩意兒，兩萬畝地還不夠？
我尼瑪是做會議記錄的，不是寫小說的啊。
看著破防的徐少常，蘇白肩膀一聳，也終于說出了自已的計(jì)劃。
“看得出來，大家都做了不少功課。”
“那大家都應(yīng)該知道，福特的胭脂河工廠吧。”
蘇白話音剛落，一名工作人員便通過網(wǎng)絡(luò)搜索，把福特胭脂河工廠的資料投向了大屏幕。
胭脂河工廠，又叫榮格工廠，由于地處老鷹國底特律的胭脂河畔，故稱胭脂河工廠。
1917年，福特汽車創(chuàng)始人亨利福特，為了實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全流程生產(chǎn)，提出了垂直整合模式，并以此建立了胭脂河工廠。
胭脂河工廠占地八萬畝，工廠內(nèi)設(shè)有煉鋼廠、玻璃廠、發(fā)電廠、裝配線等工廠，涵蓋了汽車生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)。
真正實(shí)現(xiàn)了從鐵礦石到汽車成品的垂直整合。
當(dāng)眾人看完了資料后，所有人都倒吸一口涼氣。
蘇白這家伙，難道想要搞垂直整合，復(fù)制福特的胭脂河工廠？
迎著徐少常和眾人不可思議的眼神，蘇白淡定解釋道。
“當(dāng)然，時代在發(fā)展，我不可能像胭脂河工廠那樣，從橡膠和鐵礦石開始垂直整合。”
“不過嘛，從半成品零件開始的配套工廠整合，確實(shí)是我想要的。”
此時的徐少常已經(jīng)徹底坐不住了。
別人不清楚蘇白這么做，意味著什么，可他卻再清楚不過。
一戰(zhàn)后的福特胭脂河工廠，直接把底特律打造成了汽車之城。
如今蘇白想要復(fù)刻胭脂河工廠，那不就意味著，蓉城也能像底特律一樣，靠著新能源崛起，成為汽車之城？