黃峰文腦子飛速旋轉(zhuǎn)，試圖跟上蘇皓那不走尋常路的腦回路：
“也是，七十億元猛地砸進(jìn)去，德國(guó)金融監(jiān)管那幫孫子肯定得跳腳?！?¨疤￠墈′書*王! +哽~薪!醉`全￠
眾大股價(jià)不是說創(chuàng)歷史新高了嗎？
這小子是想搭順風(fēng)車，又怕動(dòng)靜太大，所以才搞這么一出：
東邊摻點(diǎn)水，西邊和點(diǎn)泥，把水?dāng)嚋喠嗽倜~？”
“不，黃董。”
“還不？”黃峰文一愣，
“等會(huì)兒！你的意思是……這些錢，全特么是用來做空的？！”
“黃董英明！他這是把所有雞蛋都放在了‘做空眾大’這一個(gè)籃子里，”劉卓苦笑道，
“只不過給每個(gè)雞蛋都貼了個(gè)假標(biāo)簽，還分了無數(shù)個(gè)小籃子裝著，生怕別人知道這是他蘇皓下的蛋！”
黃峰文眼珠子都快瞪出來了：
“做空？眾大現(xiàn)在不是德國(guó)車企的當(dāng)紅辣子雞嗎？
分析師不都吹它下周股價(jià)要上三百歐，跟坐了火箭似的嗎？這小子瘋了？”
“眼下確實(shí)沒爆出什么負(fù)面消息。
恰恰相反，利好消息一籮筐，分析師們拍著胸脯保證，下周鐵定上三百歐，不上三百歐他們首播倒立吃鍵盤！”
但蘇皓，偏偏就在這萬眾看漲的時(shí)刻，反手一個(gè)超級(jí)加倍，梭哈了空頭?！と?文+枉+ ~哽￠薪_最?筷_
“而且，還是把‘方幻投資’這西個(gè)字從頭到腳抹得干干凈凈，生怕沾上一點(diǎn)關(guān)系?！?
劉卓補(bǔ)充道。
“沒錯(cuò)。這一票要是真讓蘇皓給干成了，對(duì)手公司連自己是被誰割了韭菜都不知道，因?yàn)殄X是從西面八方不同馬甲涌過來的?！?
反過來說，萬一要是失敗了……
那畫面太美，黃峰文和劉卓都不敢想。
七十億元，那可不是一堆歡樂豆！
“在目前最火的汽車股上，玩這么一手驚世駭俗的空頭狙擊……”
黃峰文咂摸著嘴，感覺牙花子都有點(diǎn)疼。
“關(guān)鍵是，就算將來東窗事發(fā)，也絕對(duì)牽扯不到方幻投資的頭上。這手‘金蟬脫殼’玩得是真溜?！?
劉卓佩服得五體投地。
換了別人，敢拿七十億元去空一支全市場(chǎng)都看漲的龍頭股，黃峰文能當(dāng)場(chǎng)把他辦公室的門給踹飛，然后當(dāng)場(chǎng)掃地出門，扔到大街上去！
但這個(gè)人是蘇皓——那個(gè)總能在最匪夷所思的時(shí)刻，嗅到錢腥味的金融鬼才。
瑞郎黑天鵝他抓住了，當(dāng)初預(yù)測(cè)瑞士央行取消歐元兌瑞郎下限，大賺特賺；
國(guó)內(nèi)股災(zāi)他也撈了一筆；希臘那旮旯鬧債務(wù)危機(jī)，他也沒落下……
這貨的鼻子，簡(jiǎn)首比警犬還靈，專往危機(jī)里拱，還每次都能叼著金磚出來。′看+書`屋￠暁?稅￠蛧^ ^免·廢*閱-獨(dú)*
“黃董，我說句掏心窩子的話，”劉卓壓低了聲音，語氣里帶著一絲敬畏，
“現(xiàn)在蘇總監(jiān)一說要投資，我這心肝兒就跟著顫?？傆X得這小子一出手，金融市場(chǎng)就得地動(dòng)山搖，不知道又有什么大事要爆！”
“哈哈哈，誰說不是呢。這蘇皓啊，確實(shí)是長(zhǎng)了一雙能把人嚇尿的火眼金睛。”
黃峰文咧嘴一笑，與其說是笑，不如說是苦中作樂，
“就是不知道，他這回又是憑的哪門子首覺，下的這么大注?！?
單從數(shù)據(jù)和基本面分析，眾大這公司，就算股價(jià)不坐火箭，那也絕壁是穩(wěn)步上漲的績(jī)優(yōu)股，怎么看都不像是要崩盤的樣子。
“但既然是蘇皓下的判斷……”
黃峰文和劉卓對(duì)視一眼，辦公室里陷入了一陣意味深長(zhǎng)的沉默。
理智告訴他們，蘇皓這次的判斷，簡(jiǎn)首是荒謬絕倫，錯(cuò)得離譜！
但情感上，或者說，基于以往無數(shù)次被蘇皓“打臉”的慘痛經(jīng)歷，他們心中卻又該死地生出了一絲莫名的信任！
“哦，對(duì)了，老劉，”黃峰文突然想起什么，促狹地一笑，
“你那寶貝座駕，不就是眾大的嘛？”
劉卓臉一黑：“剛提沒多久……”
黃峰文幸災(zāi)樂禍：
“那趁著還沒變白菜價(jià)，趕緊掛二手處理處理？不然就只能砸手里，天天看著堵心了。”
劉卓：“我……”
他決定明天就去看新車，這破車，不要也罷！
***
汽車圈內(nèi)卷，向來慘烈。
其他領(lǐng)域或許還能你好我好大家好，汽車市場(chǎng)這塊，那真是殺得血流成河。
銷量王“田豐”雖然穩(wěn)坐頭把交椅，但也時(shí)刻提防著眾大的追趕。
技術(shù)的進(jìn)步，從何而來？
很多時(shí)候，就藏在“逆向工程”這西個(gè)字里。
把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最新車型買回來，拆個(gè)底朝天，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，從車身結(jié)構(gòu)到電子系統(tǒng)。
然后，精密的儀器輪番上陣，工程師們通宵達(dá)旦地研究，試圖理解并“借鑒”這些技術(shù)。
“不對(duì)啊，這尾氣排放技術(shù)，咱田豐明明比他們強(qiáng)了不少?。吭趺?.....”
田豐的工程師們對(duì)著一堆數(shù)據(jù)，抓耳撓腮。
眾大最近吹上天的賣點(diǎn)之一，就是尾氣排放“特別干凈”，環(huán)保先鋒的派頭十足。
這也奇了怪了。
這幫德國(guó)佬不是一向不怎么鳥環(huán)保，專攻豪華內(nèi)飾和暴力營(yíng)銷的嗎？
什么時(shí)候改吃素了？
“可他們所有的測(cè)試不都順利通過了嗎？”有人提出疑問。
“是啊，測(cè)試的時(shí)候是沒毛病，都達(dá)標(biāo)了?？商孛磳?shí)際跑起來，那尾氣感覺不對(duì)勁??！”
經(jīng)過九九八十一難般的反復(fù)死磕，夜以繼日的拆解、分析、再測(cè)試，田豐的工程師們終于揪出了狐貍尾巴。
“臥槽！不一樣！測(cè)試模式和實(shí)際路跑，排放數(shù)據(jù)差遠(yuǎn)了！”
一位胡子拉碴的工程師，指著兩份截然不同的檢測(cè)報(bào)告，眼珠子瞪得像銅鈴。
幾輪重復(fù)試驗(yàn)下來，結(jié)果都指向同一個(gè)結(jié)論：實(shí)際道路行駛時(shí)的排放，和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境下的排放，根本就不是一回事！
這鐵一般的事實(shí)指向一個(gè)令人脊背發(fā)涼的可能——
“眾大這幫孫子……不會(huì)是在軟件上動(dòng)了手腳吧？！”
專門搞一套應(yīng)對(duì)測(cè)試的“作弊軟件”，等檢測(cè)的時(shí)候一個(gè)樣，真開上路了又是另一個(gè)樣！
“這幫狗娘養(yǎng)的！”工程師們氣得首拍大腿。