從城外回來后，韓勝玉落了一身的雪，走到半路上，就有雪花紛紛揚(yáng)揚(yáng)落下，她站在廊檐下，吉祥如意一邊拍打她身上的雪花，一邊將氅衣給她解下來。

　　進(jìn)了內(nèi)室，先去換了衣裳，又抱了暖手爐在懷里，這才長舒一口氣，這鬼天氣說下雪就下雪，她又是騎馬回來的，真是遭了罪。

　　不一會兒的功夫，如意端著一大碗姜湯過來，韓勝玉捏著鼻子灌下去，很快就出了一身汗，將寒氣逼出來，這才是真的舒服了。

　　“怎地殷姑娘也沒讓馬車送姑娘回來，也虧得姑娘身強(qiáng)體健的，這要是換成別人早就凍病了。”如意在一旁嘀咕道。

　　韓勝玉靠著軟枕笑著說道：“自然是要送的，不過坐車哪有騎馬快，再說我可是習(xí)武的人，這點寒風(fēng)不算什么。”

　　“姑娘就逞強(qiáng)吧。”如意抿著唇，“奴婢知道姑娘是個心軟的人，但是得先顧惜自己，也就是姨娘不知道，若是知道了，肯定要抱著姑娘哭呢。”

　　韓勝玉打個哆嗦，“不許跟我姨娘說。”

　　如意沒好氣的說道：“姑娘還知道怕，老爺不在，這可真是沒人管著了。”

　　吉祥在一旁忙打圓場道：“好了，姑娘心里有數(shù)，再說半路上誰知道會下雪，若是姑娘知道，肯定會坐馬車回來的。”

　　韓勝玉立刻順著吉祥的話說道：“自然。”

　　如意又氣又笑，語氣中有些心疼，語氣放緩許多，“別人都覺得姑娘有本事腦子又聰明，有難事都要找姑娘幫忙，可她們也得心疼姑娘，姑娘才多大呢。”

　　韓勝玉嘻嘻一笑，“我的好如意，你可別念了，我知道了，下回瞧著天色不對，我一定坐車回來。”

　　如意撇撇嘴，認(rèn)錯倒是快，可下回還是不改。

　　就在這時，韓徽玉身邊的蒔花過來了，進(jìn)來先給韓勝玉行禮，笑著說道：“三姑娘，邱家的姑娘給大姑娘下了茶帖，大姑娘問三姑娘要不要一起去？”

　　韓勝玉眼睛一亮，“邱姑娘的帖子？”

　　“是呢。”蒔花高興地應(yīng)了一句。

　　“剛從外頭回來我得歇歇，讓大姐姐她們好好玩。”韓勝玉道。

　　蒔花應(yīng)下轉(zhuǎn)身去了。

　　韓勝玉哼著小調(diào)，心里想著看來邱家對韓徽玉很滿意，不然的話，也不會讓邱姑娘給她下帖子請她過去喝茶。

　　殷夫人這媒人說的媒很是靠譜啊，回頭可得謝謝人家，韓徽玉這邊有了著落，以后再跟郭家人見面，總不至于成為對方口中的笑柄。

　　她們家跟郭家是姻親，年節(jié)里總會見面的，那時候若是郭云瞻定了親，韓徽玉還沒著落，場面可不好看。

　　如今，韓徽玉的婚事不僅形勢大好，而且對方的家世不錯，關(guān)鍵是邱云行還是個讀書的好苗子，只要中了進(jìn)士，前程自然也就穩(wěn)了。

　　見韓勝玉眉眼飛揚(yáng)，吉祥捧了熱茶來，笑著說道：“姑娘這么高興？”

　　“高興啊。”韓勝玉點點頭，怎么會不高興呢。

　　一家人只要不是有生死大仇，那就得齊心協(xié)力往前走，你好我好大家才能好。

　　獨木難成林，孤雁難成行。

　　蠢貨才會窩里斗，聰明的自然是一家人抱團(tuán)向前走。

　　韓勝玉難得今日無事放松一下，腦子卻停不下來，想著韓旌這次去永定的事情，又想著跟二皇子的生意，還有與白梵行的運輸行。

　　想起還有這么多事情要操心，臉上的笑容都要掛不住了。

　　她立刻翻身起來去了小書房，如果搞運輸?shù)脑挘囎邮莻€大問題。

　　運輸?shù)耐袋c在于道路顛簸導(dǎo)致貨物易損，上坡牲畜費力，下坡剎車危險，車輪損耗太快，如果要改造的話，就要了解當(dāng)前車輛的制造、維護(hù)和運營成本。任何改進(jìn)，都必須證明其經(jīng)濟(jì)性，如果造價太高入不敷出，那就沒有改造的必要。

　　除此之外，還要尋找并培養(yǎng)優(yōu)秀的木匠和鐵匠，他們就是古代的工程師，自己需要他們的手藝，他們也需要她腦子里先進(jìn)的造車?yán)砟睢?/p>

　　第二階段便是車輛核心部件低技術(shù)革新，這些改進(jìn)不需要全新材料，只在現(xiàn)有工藝上做關(guān)鍵升級，卻能帶來質(zhì)的飛躍。

　　畢竟，她有再多的構(gòu)思，也受困于古代生產(chǎn)條件的限制，要在有限的條件里，做無限的改造。

　　韓勝玉的大腦開始高速運轉(zhuǎn)，滾動軸承原理、潤滑、車輪結(jié)構(gòu)力學(xué)……

　　用鐵包木輪緣，在木質(zhì)輪輞外包裹鐵皮，可以極大的減少磨損。

　　改進(jìn)車軸與軸套，將簡單的木木或木鐵摩擦，改為鐵軸頸在青銅軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動。這是關(guān)鍵一步，青銅比鐵軟，耐磨且能容納雜質(zhì)，是古代能做的最佳滑動軸承材料。

　　還要做一個簡易潤滑系統(tǒng)，在軸套上方開個油孔，用毛氈填充，定期注入動物油脂或植物油，形成持續(xù)潤滑，這樣一來的話，就能大幅降低摩擦阻力。

　　除此之外輻條也得優(yōu)化，將輻條做成中間粗兩頭細(xì)的紡錘形，這比較符合力學(xué)原理，并采用交錯編織法，讓車輪更輕、更堅固。

　　剎車系統(tǒng)也得改進(jìn)，這是安全保障不能輕忽。

　　可以利用杠桿原理、摩擦制動力，設(shè)計一個簡單的杠桿摩擦式剎車。在車輪旁安裝一個可手動操縱的木桿，末端嵌上硬木或銅塊，下坡時通過杠桿力將其壓緊在輪轂或輪輞上。這比直接用木頭塞車輪安全、可靠得多。

　　古代中國沒有解決前輪轉(zhuǎn)向架問題，她想要一個重型四輪貨運馬車騾車，核心難題便是四輪車的轉(zhuǎn)向。

　　一張張紙在韓勝玉筆下飛快的輪轉(zhuǎn)，她緊緊蹙著眉頭，可以試著引入轉(zhuǎn)盤式或鵝頸式前橋。用一根堅固的立軸將前車架和前輪軸連接起來，實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向。

　　但是這個結(jié)構(gòu)對鐵匠的木工和鐵藝要求較高，很考驗工匠的手藝，白梵行應(yīng)該能找到這樣的人才。

　　還有懸掛與減震系統(tǒng)，可利用彈性形變，用多層壓彎的竹片或韌性極好的木板制作板簧。將板簧安裝在車軸和車廂之間，可以有效緩沖路面顛簸，保護(hù)貨物和車廂結(jié)構(gòu)。

　　從硬連接到軟連接。

　　再搞一個可拆卸式車廂，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的底盤和不同功能的車廂，實現(xiàn)一車多用，提升運輸效率。

　　四輪車穩(wěn)定性極高，載貨量是兩輪車的數(shù)倍，特別適合在平原地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模糧食、礦石等重貨運輸。

　　只要白梵行存著暗中幫扶三皇子李清晏的小心思，這樣的東西放在他眼前，那還不是耗子在貓跟前轉(zhuǎn)，他肯定拼盡全力幫自己造出來。

　　嘖，要是真的能造出來，她在金城不說能橫著走，那也差不多了。