月日。
龍國，國防部五樓會議室。
一封來自巴黎國際航空展的邀請函，被投影到了大屏幕上：
【致龍國國防部及空軍的正式邀請函】
【龍國國防部徐永安元帥閣下、空軍總司令劉宇飛閣下：】
【誠摯邀請貴國參加第35屆巴黎國際航空航天展覽會（1980年8月29日-9月5日）】
【巴黎航展組委會及高盧雞國防部謹以最高規(guī)格，邀請龍國代表團攜先進空軍戰(zhàn)機及尖端裝備參展。】
【參展權益：主展館中央2000㎡免展位費、高盧雞總統(tǒng)府晚宴VIP席位、歐洲《航空周刊》《簡氏防務》獨家專訪！】
徐永安元帥、空軍劉宇飛總司令等龍國高級將領看著這封邀請函，紛紛眉頭緊鎖。
要知道，巴黎國際航空展不僅是世界上規(guī)模最大、歷史最久和影響力最大的國際航空展。
在冷戰(zhàn)格局下，其不僅是航空技術展示的舞臺，更是東西方陣營軍事、經濟實力的縮影。
此前，龍國航空工業(yè)代表團從未在世界范圍內參加過此類的航展。
而這一次作為西方陣營的高盧雞突然向龍國發(fā)來巴黎國際航空展的邀請，其背后必然有著濃厚的政治意圖。
這也是龍國國防部及空軍高層全部都對此次航展態(tài)度慎重的原因所在。
“巴黎航展是展示國力的舞臺，但我們的殲-8剛服役，性能與西方三代機差距懸殊，貿然參展恐遭對比，影響我國剛剛樹立起來的大國軍事形象。”
“另外，參展肯定不能只展示一種戰(zhàn)機，除了殲-8之外，我們還能派去參展的恐怕就只有強-5、殲教-7等戰(zhàn)機了！”
徐永安元帥皺著眉頭，手指敲擊著桌面默默說道。
“西方的F-15、F-16、幻影2000戰(zhàn)機已形成代差優(yōu)勢，若在航展上被公開碾壓，恐打擊我們部隊士氣……”
空軍總司令劉宇飛也充滿擔憂，沉聲說道。
他們兩人，幾乎也代表著整個國防部和空軍的一致態(tài)度。
西方陣營無緣無故邀請從未參加過國際航空展的龍國參展，明顯是沒安好心。
既然在不明白對方政治及戰(zhàn)略意圖的情況下，龍國最好的應對策略自然是沒必要前去摻和。
但彭林在聽到眾人的意見后，卻持有著不同的想法。
“諸位首長，在空軍武器裝備上面，我們確實和西方及毛熊帝國有著懸殊差距，這是不爭的事實，我們也必須正視！”
“航空工業(yè)不比其他，閉門造車是沒有出路的，我們的飛行員、工程師也必須和世界最先進的王牌飛行員及設計師們去溝通交流！”
“另外，既然戰(zhàn)機上落后，我們可以向高盧雞及巴黎航展組委會提出要求，重點展示我們的北斗系統(tǒng)及合成旅作戰(zhàn)體系！”
“以“體系優(yōu)勢”對沖我們在空軍方面的劣勢！”
彭林略作思考后，提出了自己的想法。
一方面，他是想讓龍國的飛行員及航空工程師們多去國際上見見世面，看看世界最先進的技術。
另一方面，作為世界上影響力最大的國際航展，全球主流國家?guī)缀醵紩沙鲕姺饺藛T前去參展。
在這種情況下，彭林自然不想錯過機會，向全世界推銷龍國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及合成旅體系和裝備！
“彭林同志說的也有道理，我們的飛行員不和世界上其他國家的王牌飛行員較量，飛行技術永遠很難得到大的進步！”
“航空專家和工程師們不接觸最先進的技術，連發(fā)展的方向都不知道！”
“只是，西方國家能同意我們展示北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及陸軍裝備嗎？”
“畢竟這可是航展啊！”
劉宇飛總司令不由得發(fā)出疑問道。
“這就要看西方國家究竟想不想讓我們去參加這屆巴黎國際航展了！”
“只要他們“誠心邀請”我們去，只要我們不提太過分的條件，他們都會答應的！”
彭林臉上露出笑容，并說道。
現(xiàn)在的國際航展雖然還僅局限于航空裝備交流，但是在后世，很多國際航展其實已經發(fā)展成為名副其實的國際裝備展！
別說陸軍了，甚至連海軍裝備都會去國際航展上去展示！
所以龍國要去巴黎國際航空展展示北斗及陸軍合成旅，又算得了什么？
而且巴黎國際航空展影響力這么大，每一屆的成交額也非常的恐怖，彭林實在不想放過這次機會！
“好！”
“那我們就以“技術合作”為名參展，低調展示殲-8，主推北斗與合成旅合作項目！”
“未來，咱們龍國空軍終有一飛沖天之日！”
“甚至咱們在龍國國防部及空軍，也要主辦龍國的國際航展！”
徐永安元帥面色莊重，將這件事情最終拍板下來。
“諸位首長，不要忘了，除了空軍的戰(zhàn)機外，我們可是還有陸軍的直-8重型運輸直升機、直-9特種偵察機、直-10武裝直升機撐門面！”
“還有，昌河直升機制造分廠最新研發(fā)了一款10噸級通用直升機，定位為全域多任務平臺，滿足軍隊運輸、突擊、艦載、特種作戰(zhàn)等多功能需求！”
“我暫時將其命名為直-20“神雕”直升機！”
彭林為了表明龍國也有全新空中力量展示，他補充說道。
另外，他還有一句話沒有說，那就是在八月末，沒準龍國最新研發(fā)的第三代戰(zhàn)機殲-10也可以完成首飛！
只要沒有太大的問題，殲-10“猛龍”戰(zhàn)機也可以參加巴黎國際航空展的靜態(tài)展示，甚至是動態(tài)展示！
……………………
自從收到巴黎國際航空展的邀請，龍國航空軍工單位就如同打了雞血一般！
數(shù)十家軍工廠幾千名航空專家和工程師以及數(shù)以萬計的技術工人，大家都憋著一股勁！
這可是龍國第一次收到國際航空展的邀請啊！
所有龍國航空軍工人都想展示龍國自主研發(fā)的最新型第三代戰(zhàn)機！
沈飛、成飛等工廠燈火通明，工程師們晝夜不休地攻克技術難關！
車間里機器轟鳴，新型戰(zhàn)機部件以驚人速度完成試制！
彭林在系統(tǒng)空間模擬風洞數(shù)據(jù)，渦扇-10發(fā)動機的葉片鑄造工藝取得突破！
整個航空軍工體系迸發(fā)出前所未有的激情，誓要在國際舞臺一展龍國鋒芒。
8月初。
彭林親自來到燕京飛機制造分廠的總裝車間。
他推開恒溫恒濕的車間氣密門，撲面而來的是航空鋁合金與復合材料混合的冷冽氣息。
無影燈將總裝區(qū)照得如同手術室般明亮，眼前殲-10戰(zhàn)機的骨架已初具雛形。
合金主梁如龍脊般貫穿機身，復合材料蒙皮覆蓋其上，蜂窩夾層結構在燈光下泛著啞光。
彭林快步走向中段機身裝配區(qū)，手指撫過鴨翼鉸接處的縫隙，沉聲問道：“翼身融合度公差多少？”
“毫米，完全達標！”總裝工程師遞上激光檢測報告。
數(shù)據(jù)頁上，鴨式布局的氣動耦合面曲線與設計圖完美重合。
在航電艙，技術員正將“天脈”航電核心模塊嵌入駕駛艙后部，模塊上密布的黃金觸點與光纖接口閃爍著冷光。
彭林接過示波器，確認總線數(shù)據(jù)傳輸速率達10Gbps，滿足北斗系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸要求。
在發(fā)動機艙，渦扇-10A“太行”發(fā)動機被龍門吊緩緩吊裝進尾段，陶瓷基渦輪葉片在燈光下泛著藍黑色金屬光澤。
在機首雷達艙，無源相控陣雷達的平板裂縫天線已安裝完畢。
彭林親自校準發(fā)射單元相位，屏幕上的波束掃描圖如漣漪般擴散。
“鎖定20個空中目標，跟蹤精度0.1毫弧度！”
技術組長高聲匯報。
數(shù)天后。
當最后一顆合金鉚釘被液壓槍擊入垂尾，整架殲-10驟然“活”了過來！
銀灰色涂裝吞噬著光線，鴨翼在通電測試中如猛禽振翅般上下偏轉！
彭林攥緊總裝日志，墨跡未干的簽名旁赫然印著：
“1980年8月15日，龍國首架三代機總裝下線！”
歷史于此處轉彎！